進(jìn)入4月份以來(lái)，中國(guó)石化集團(tuán)公司智能化管線管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)、三維模型和網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用相繼完成在達(dá)州基地服務(wù)器的運(yùn)行調(diào)試。4月28日，該系統(tǒng)正式在普光氣田完成本地化部署。
據(jù)了解，從2015年開(kāi)始，中國(guó)石化集團(tuán)公司開(kāi)始在系統(tǒng)內(nèi)上游企業(yè)推廣智能化管線管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)管線管理的標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化和可視化。到年底時(shí)，普光氣田完成了項(xiàng)目一期的4條酸氣管線、4條返輸燃料氣管線和4條凈化氣輸送管線及相關(guān)場(chǎng)站的數(shù)字化建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)了上線試運(yùn)行，成為中國(guó)石化集團(tuán)公司第一家上線試運(yùn)行的單位。
該系統(tǒng)集成了管線基礎(chǔ)參數(shù)、視頻監(jiān)控、無(wú)人機(jī)巡線、三維模型、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)等系統(tǒng)和模型，實(shí)現(xiàn)了對(duì)普光氣田范圍內(nèi)管線基本信息、高后果區(qū)、隱患治理的分類統(tǒng)計(jì)，以及緊急事件的快速定位和應(yīng)急預(yù)案優(yōu)化。
但是，由于系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和模型部署在北京總部，網(wǎng)絡(luò)帶寬限制等因素經(jīng)常影響到數(shù)據(jù)正常加載，從而對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用造成了困擾。為此，普光氣田從2019年年初展開(kāi)了對(duì)管理系統(tǒng)實(shí)施本地化部署的工作，以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可操作性。
目前，該系統(tǒng)的加載速度比之前縮短近20秒，大大提高了工作效率。此舉不僅為氣田的安全平穩(wěn)運(yùn)行提供了高效的數(shù)據(jù)支撐，而且還為開(kāi)發(fā)智能氣田試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目功能模塊，以及最終實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)運(yùn)行分析優(yōu)化和輔助決策等相關(guān)功能創(chuàng)造了條件。
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