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消費(fèi)稅從煉廠延至下游企業(yè) 我國(guó)將成汽油進(jìn)口國(guó)

時(shí)間:2012-11-22 16:29 來(lái)源:susankoo 點(diǎn)擊:

國(guó)際能源網(wǎng)訊:盡管成品油的定價(jià)機(jī)制已成熟,但對(duì)煉廠征收消費(fèi)稅擠壓煉廠利潤(rùn),消費(fèi)者還是擔(dān)心企業(yè)轉(zhuǎn)嫁成本,最終會(huì)“羊毛出在羊身上”。新華社發(fā)

國(guó)家稅務(wù)總局日前發(fā)布的消費(fèi)稅征繳新政,將消費(fèi)稅的征繳范圍一下子擴(kuò)大到了所有不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或是有化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,常溫常壓下的液態(tài)石油化工產(chǎn)品,征收對(duì)象也從煉廠下移至企業(yè),目前一度“紅火”的各種避稅手段,尤其是成品油調(diào)油市場(chǎng)中的漏洞,預(yù)計(jì)將得到全面封堵。息旺能源分析師廖凱舜告訴南方日?qǐng)?bào)記者,此次新政的出臺(tái),意味著調(diào)和汽油市場(chǎng)所有原料均將征收消費(fèi)稅,調(diào)和汽油市場(chǎng)利潤(rùn)將大幅下降,市場(chǎng)規(guī)模也將萎縮。而消費(fèi)者擔(dān)心企業(yè)用各種手段減少優(yōu)惠或者實(shí)現(xiàn)漲價(jià)以轉(zhuǎn)嫁成本。據(jù)估計(jì),調(diào)油成本的大幅增加將改變中國(guó)汽油供需情況,明年中國(guó)汽油出口或?qū)⒗^續(xù)減少,甚至轉(zhuǎn)向進(jìn)口。

消費(fèi)稅加大征收范圍

國(guó)家稅務(wù)總局稱(chēng),從2013年1月1日,納稅人以原油或其他原料生產(chǎn)加工的在常溫常壓條件下呈液態(tài)狀(瀝青除外)的產(chǎn)品,按規(guī)定征收消費(fèi)稅。以石腦油(1元/升)或是燃料油(0.8元/升)的稅率進(jìn)行征收。

同時(shí)規(guī)定,產(chǎn)品符合汽油、柴油、石腦油、溶劑油、航空煤油、潤(rùn)滑油和燃料油征收規(guī)定的,按相應(yīng)規(guī)定征收消費(fèi)稅;其他產(chǎn)品,與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一致,且按有關(guān)產(chǎn)品檢驗(yàn)證明進(jìn)行備案的,不征收消費(fèi)稅。否則,視同石腦油征收消費(fèi)稅。

此前,納入國(guó)稅局征稅范圍的液體產(chǎn)品有汽柴油、石腦油、燃料油、溶劑油和潤(rùn)滑油,其中汽柴油、石腦油、溶劑油、潤(rùn)滑油消費(fèi)稅單位稅額為每升1.0元;柴油、燃料油消費(fèi)稅單位稅額為每升0.8元;航空煤油暫緩征收。

據(jù)了解,2008年,中國(guó)實(shí)施了燃油稅費(fèi)改革,稅務(wù)機(jī)關(guān)在貫徹各項(xiàng)稅收政策中,發(fā)現(xiàn)一些石油煉化企業(yè)將屬于應(yīng)征消費(fèi)稅的油品采取變換名稱(chēng)的方式,以化工產(chǎn)品的名義對(duì)外銷(xiāo)售。一些商貿(mào)企業(yè)購(gòu)進(jìn)非應(yīng)稅產(chǎn)品后再采取變名的方式轉(zhuǎn)換成應(yīng)稅產(chǎn)品銷(xiāo)售。

值得注意的是,這個(gè)消費(fèi)稅新政關(guān)鍵是消費(fèi)稅征收從煉廠拓展到下游企業(yè)。即對(duì)非生產(chǎn)企業(yè),如果提供不了已交消費(fèi)稅的發(fā)票證明,其將需要按生產(chǎn)行為作為征稅對(duì)象。這將遏制貿(mào)易商掛羊頭賣(mài)狗肉行為。

目前,市場(chǎng)上流通中的汽油主要有兩種,包括從主營(yíng)煉廠生產(chǎn)出來(lái)的國(guó)標(biāo)汽油,以及地方煉廠及調(diào)油商調(diào)和汽油達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)和汽油。為保國(guó)內(nèi)供應(yīng),年內(nèi)汽油出口明顯謹(jǐn)慎。據(jù)息旺能源估計(jì),2012年中國(guó)出口汽油275萬(wàn)噸,月均出口約23萬(wàn)噸,與上年相比減少將近50%。